790 DUKE 2018

KTM 790 DUKE 2018 : LE SCALPEL

Particulièrement affûtée, cette moto est la reine incontestée de la route. À quoi bon disposer d’une moto puissante si elle manque de précision. De ressenti. D’équilibre. C’est la raison pour laquelle KTM a choisi d’associer un châssis léger à la pointe de la technologie au nouveau moteur LC8c. Le résultat est sans appel : le couple immédiatement disponible et la puissance brute de 105 chevaux permettent d’avaler les courbes avec un large sourire aux lèvres. Un système ride by wire, des options de connectivité intégrées et des assistances à la conduite de dernière génération sont également de la partie. La liste serait incomplète sans les équipements suivants : Shifter autorisant des changements de vitesse ultra-rapides. Modes de conduite adaptés à ton style de pilotage et au terrain. Contrôle de la traction personnalisé. Design KISKA qui fera bien des envieux. 

Moteur

Version : Bicylindre parallèle, 4 temps

Cylindrée : 799 cm³

Alésage : 88 mm

Course : 65.7 mm

Puissance en kW : 77 kW

Démarreur : Démarreur électrique

Lubrification : Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile

Boîte de vitesses : 6 vitesses

Transmission primaire 39:75

Démultiplication secondaire 16:41

Refroidissement : Refroidissement liquide

Embrayage : Embrayage Antihopping PASC™, actionnement mécanique

EMS : EMS (système de gestion du moteur)  Bosch avec RBW

Émissions de  CO2 : 102.9

Consommation de carburant : 4.4 

Châssis

Modèle cadre : Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy

Suspension avant : WP inversée Ø 43 mm

Suspension arrière : WP amortisseur avec ajusteur de précontrainte

Débattement avant : 140 mm

Débattement arrière : 150 mm

Frein avant : Étrier fixe radial à quatre pistons, disque de frein

Frein arrière : Étrier à deux pistons, disque de frein

Diamètre disque de frein avant : 300 mm

Diamètre disque de frein arrière : 240 mm

ABS : Bosch 9MP two-channel ABS (avec mode Supermoto désactivable)

Chaîne : 520 X-Ring

Angle de chasse : 66 °

Empattement : 1275 ± 15 mm

Garde au sol : 186 mm

Hauteur de selle : 825 mm

Capacité réservoir (env.) : 14 l

Poids net : 169 kg